重磅！随城首座“悬索”桥开建！随州城坐拥十座大桥啦！
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12月初，随州桃园大桥正式开建，
预计2019年2月竣工。
桃园大桥最大的特点是悬索桥造型，
将成为继斜拉索结构的
㵐水一桥之后，
随城第二座有特色的景观桥。
同时，该桥是随州城区
府河、涢水河、㵐水河上的
第十座大桥。
▲桃园大桥施工现场
▲网络配图。悬索造型桥。
随州城区的十座大桥，
随州人，你都能数得出来吗？
小编带你看一看
……
（▲原㵐水一桥）
随城最老的桥，要数老㵐水一桥了。
开工于1967年，在缺资金、缺物资、缺技术、缺环境条件下，6000多人肩扛背驮，用一年多时间建起了随州第一座“高桥”。
1969年，㵐水一桥开始服役。
2016年11月22日，成功爆破。
在老桥原址上，新建一座钢铁蝴蝶兰斜拉桥。2018年10月，新桥将正式通车。
（▲原涢水一桥）
随城第二老的桥是原涢水一桥。1970年建成通车，连通随城西南。
最早，涢水一桥叫涢水大桥，是小应线（现240国道）上重要桥梁。随着涢水河上桥梁增多，便改名涢水一桥。
2016年底，涢水一桥启动改造，在老桥上游拓宽建设一座新桥，最终将它们合二为一，建成后桥面总宽度将由现在的8米扩至25米。
目前，桩基已全部完毕，正在吊装箱梁。预计明年可通车。
1992年，㵐水二桥建成通车，是G240与G346两条国道共用桥梁，并且处于城市核心地段。
目前，㵐水二桥已属四类危桥。
按照计划，将拆除老桥，新建一座8孔30米T型梁桥，新桥宽20米。目前，已对该桥进行除险加固，下一步将再进行重建。
舜井大桥，原名白云湖大坝。1995年，随州启动城区白云湖治理工程，新建了白云湖大坝，形成了现在清波碧水的白云湖。
当时，这个工程是随州的大工程，施工方为葛洲坝集团。
府河大桥是随州城区唯一以“府河”命名的桥。2004年，府河大桥开工建设，是汉十高速随州连接线的“咽喉工程”，直接接通了汉十高速与随州火车站，也是当时的随州第一大桥。
府河大桥全长457.6米，宽24米，双向4车道（加左、右非机动车道；加人行道）。2005年1月正式通车。
现在，府河大桥两岸，成为随州城市的地标。
白云湖大坝是新大坝，位于随州高新区，在舜井大桥（原白云湖大坝）下游约8公里处。该桥集防洪、发电、蓄水、桥梁功能于一身，始建于2006年，2009年通过有关部门验收。
白云湖大坝启闭机房外立面为编钟造型，充分融入随州历史文化符号。路桥为双向4车道（无非机动车道），长约166米。
目前，随州已形成了㵐水二桥、涢水一桥、白云湖大坝等环湖公路。
涢水二桥位于炎帝大道上。2007年，为了把随州两张“名片”———炎帝神农故里和编钟古乐之乡连接起来，随州启动了绕城公路建设。
绕城公路全长24.7公里，起于迎宾大道，至于随县的316国道，按照15米宽路基、12米宽路面建设。2008年底，该公路顺利通车。
为了体现随州文化，绕城公路更名为炎帝大道。其跨越涢水河的桥梁即为涢水二桥。
编钟大桥，原名波导大桥。连接随州高新区与城南新区，也将连通随州高铁南站。桥梁及引道长748米，其中桥长408米，南北引道分别是190米和150米。桥宽24米，双向4车道（加左右非机动车道；加人行道）。
编钟大桥于2009年8月9日开建，2010年11月8日12点38分顺利合拢，2011年5月11日建成通车。
随着城市发展，人们对桥梁命名更加严格。为了体现随州历史文化，遂将波导大桥改名为编钟大桥。
2012年10月16日，青年路大桥正式开工建设。其位于㵐水一桥与二桥之间。东起青年路与沿河大道交叉口，西至南郊擂鼓墩大道交叉口。主桥全长374.2米，主桥面宽33米，引桥面宽23米，按双向6车道布置。
2015年1月1日，青年路大桥正式通车。
（▲桃园大桥施工现场）
桃园大桥位于㵐水二桥上游1.2公里处，是连接交通大道与擂鼓墩大道的重要桥梁。大桥全长322.5米，宽26米，为双向六车道，一级公路兼城市道路标准。
去年，随州公路部门对外发布，㵐水二桥已是四类危桥，将拆除重建。消息一出，引起了网民热议。为此，市政府主要领导主持召开专题会议，研究吸纳网民建议。会议形成共识，对㵐水二桥加固除险，在上游新建桃园大桥。
2016年9月23日，随州市规划委员会第三次主任会议通过桃园大桥设计方案。今年6月，桃园大桥工可获专家组通过。12月初，桃园大桥正式开工建设。
桃园大桥是悬索桥造型，是一座景观桥。建成后，成为继斜拉索结构的㵐水一桥之后随州城第二座有特色的景观桥。
小编获悉，今后随州城区还将建设北外环桥（位于桃园大桥上游），加上漂水河上的淅河大桥等，随州的桥梁将越来越多，交通也将越来越方便。
编审：许享红
监制：刘光明
作者：冯家园、hwmsb等
编辑：陈云、方老五
来源：随州日报
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